Решения для программы по строительству туннелей 1: Гидравлическая бурильная каретка+туннельный экскаватор + самоходный вагон (несколько) + ленточный подъемный транспортер + шахтная вагонетка + локомотив.

Когда происходит разработка основного туннеля вертикальной шахты, туннельный экскаватор вытягивает самоходные вагоны и подъемный транспортер к рабочей поверхности. Локомотив тянет шахтные вагонетка по рельсовой базе до достижения параллельного уровня с самоходными вагонами. Экскаватор погружает породу в вагоны, которые затем доставляются и разгружаются при помощи скребкового конвейера вагона. После наполнения шахтных вагонеток породой, локомотив направляет их на поверхность. И таким образом забой снова готов для разработки. Грунт разгружается из самоходных вагонов и вагонеток. Данное оборудование может быть использовано вместе с гидравлической бурильной кареткой.

В данном проекте может быть использован самый инновационный туннельный экскаватор в Китае, который способен быстро загружать грунт без слепого угла. Самоходный вагон соединен с системой подъемного транспортера, для безостановочной разгрузки машин. Пока вагонетки не поступили к месту загрузки, самоходные вагоны с большой емкостью могут принять на себя часть грунта для транспортировки. Благодаря использованию всей этой техники, заметно увеличивается производительность бурения и растет уровень механизации производства.

Shandong Xinwen Mining Group (угольная шахта Суньцунь, угольная шахта Лунгу, угольная шахта Эчжуан)

Anhui Huaibei Mining Group (угольная шахта Суньтун)

Shandong Feicheng Mining Group (Угольная шахта Линбаосы)

Shanxi Huozhou Coal электрическийity Group (угольная шахта Хуэйподи)

Строительная компания Hunan Lianshao Construction Group (железный рудник Лохэ)

Shanxi Xishan Coal and электрическийity Power (угольная шахта Малань)

Программа по строительству туннеля 2: гидравлическая бурильная каретка + туннельный экскаватор + подвесной ленточный конвейер + самоходные вагоны (несколько) + ленточный подъемный транспортер.

Проходческие комбайны + подвесной конвейер + самоходный вагон + подвесной ленточный подъемный транспортер + шахтные вагонетки + локомотив.

Туннельный экскаватор работает вместе с гидравлической бурильной кареткой. В последнее время проходческое оборудование пользуется все большей популярностью при разработке забоев, что позволяет быстро обрабатывать породу на размере всего сечения. Программа использования самоходного вагона была описана выше в предыдущем разделе. Использование вагона увеличивает эффективность разработки и позволяет завершить операцию транспортировки в кротчайшие сроки.

В представленной выше программе самоходный вагон и ленточный конвейер составляли единую фиксированную систему. В то время как эластичная транспортерная лента была растянута на всю длину шахты. Самоходный вагон и другое дополнительное оборудование могут быть располагаться в любых частях рабочих площадок произвольно, при условии фиксированного положения вагона, мест погрузок и разгрузок, что позволит снизить потенциальные риски. В данном проекте вся линия движется вперед вдоль всего туннеля. Все оборудование может быть перемещено в отдельные туннельные ответвления.

Программа по строительству туннелей 3: туннельный экскаватор (для наклонной выработки) + ленточный конвейер второй транспортировки и ленточный конвейер третьей транспортировки +самоходный вагон+ вагонетки (несколько)

В данной программе туннельные экскаваторы используются для наклонной выработки (угол уклона ≤18) в вертикальной шахте, при этом передача породы происходит медленно, и количество выведенного материала ограничено. Поэтому самоходные вагоны служат лишь для накопления. Установка размельчения шлака в передней части машины может работать без остановок, быстро разрабатывая породу. Сравнивая с программой 1, в этой нет необходимости ждать пока первый вагон переместиться вперед или назад. Она более продолжительная и имеет больше преимуществ при разработке забоя.

Типичные примеры использования данной программы по строительству туннелей:

Shandong Yanzhou Coal Mining Group (угольная шахта Дунтан, Шахта Цзинин №2)

Anhui Huaibei Mining Group (угольная шахта Юаньдянь)

Программа по строительству туннелей 4: туннельный экскаватор + самоходные вагоны +шахтные вагонетки + локоматив.

Данная программа предназначена, для разработки туннелей для вертикальных шахт. После завершения взрывных работ, туннельный экскаватор и самоходные вагоны поступают к месту разработки. Погрузка шлака происходит на глубине 4-5 метров ниже поверхности, после чего необходимо очистить рельсовые пути. Тот грунт, что располагается по сторонам от путей не отгружвается сразу, а постепенно. После этого этого поверхность готова к следующему этапу. Локомотив перемещает вагонетки к самоходным вагонам, для дальнейшей транспортировки. После выгрузки, порода доставляется на поверхность. В данной программе не используется ленточный конвейер, что в данном случае проще. Но единственное неудобство заключается в том, что вся техника должна двигаться лишь в одном направлении, иначе транспортировка невозможна. В силу чего процедура отличается сложностью и требует использования многих рабочих.

Типичные примеры использования данной программы по строительству туннелей:

Shandong Yanzhou Coal Mining Group (угольная шахта Дунган, угольная шахта Чжаолоу)

Anhui Hengyuan Coal and электрическийity Power (шахта Вугоу, рудник Вулунху)

Xuzhou Mining Group (угольная шахта Цзяхэ)